Pese al levantamiento del paro de colectivos de la empresa ERSA, la situación de los choferes no mejora. Cabe recordar que el pasado sábado los trabajadores decidieron terminar con la medida de fuerza y retomar el servicio, tras seis días consecutivos de paro, el cual tuvo a 80 mil usuarios paralizados y afectó en gran parte la actividad comercial. En este marco, durante la jornada de ayer los choferes de la empresa pudieron cobrar solo $ 1.500 que se les debe desde diciembre, mientras que en los próximos días —jueves precisamente— la empresa deberá depositar el resto del dinero (cabe mencionar que se les debe una suma total de $ 3814). Por su parte, los choferes autoconvocados remarcaron en exclusiva a Nuevo Diario que, “nosotros no queremos saber nada con UTA, estamos muy divididos. Estamos haciendo todos los pasos legales para buscar una persona que nos represente”. Uno de los referentes, David Aliverti explicó que, “en el último paro nos entregaron atados de pies y manos, así que es imposible retomar la relación con esa gente”, sostuvo. La grieta ya está marcada entre choferes y dirigentes. Días atrás, los trabajadores manifestaron: “Pacheco es cómplice de la empresa. Legalmente nos representa, pero nosotros no nos sentimos representados. Le quedó grande el cargo”. La semana pasada, Nuevo Diario lanzó una noticia que hizo temblar el mundo gremial. Unas fotos daban cuenta que el enfrentamiento entre la UTA y los directivos de ERSA era una farsa montada para confundir a la sociedad. En las imágenes se veían a los delegados gremiales y al titular del sindicato, Jorge Pacheco, bebiendo y comiendo asado con los puntales de la empresa que tiene en vilo a sus trabajadores, por incumplimientos salariales, hace ya varios meses. “El gremio nos puso en una situación de total abandono y, lamentablemente, si no levantábamos la medida, nuestra fuente de trabajo se iba a ver muy perjudicada. Es muy grave la situación que estamos pasando, y estamos sin apoyo gremial. Lo que conseguimos, lo conseguimos solos”, expresó el portavoz de los choferes.
