El piloto australiano Jack Doohan tuvo otro fin de semana para el olvido en la segunda fecha del campeonato, esta vez en el Gran Premio de China. No solo volvió a quedar sin puntos, sino que también protagonizó incidentes en ambas carreras y recibió sanciones que comprometen su futuro en la categoría.

La semana pasada, Doohan inició la temporada con un accidente en el GP de Australia, donde perdió el control de su A525 en la primera vuelta e impactó contra el muro de contención. Tras ese error, Flavio Briatore, una de las figuras clave en Alpine, puso al australiano bajo la lupa. Sin embargo, lejos de mejorar su desempeño, el oceánico tuvo otra pésima actuación en Shanghái.

Doohan no logró superar la Q1 ni en la sprint shootout ni en la clasificación general, quedando muy rezagado en la parrilla de salida. Pero lo peor llegó en la carrera sprint del sábado, cuando en la última vuelta intentó una maniobra arriesgada contra Gabriel Bortoleto, impactándolo de manera innecesaria en una curva cerrada. Como consecuencia, los comisarios de la FIA lo sancionaron con dos puntos en la superlicencia y su equipo tuvo que reparar el monoplaza para la clasificación de horas más tarde.

El domingo, Doohan tampoco pudo exhibir un ritmo competitivo en la carrera principal y se vio envuelto en otro incidente con el francés Isack Hadjar. Durante la parte final de la competencia, el piloto de Racing Bulls intentó superarlo, pero Doohan lo obligó a salir de pista, lo que le valió una penalización de diez segundos. Terminó en el puesto 16, dos lugares por detrás de Hadjar.

Además, el australiano fue sancionado nuevamente por una acción temeraria al bloquear de manera peligrosa un nuevo intento de adelantamiento de Hadjar. Esta maniobra le costó otros dos puntos en su superlicencia, acumulando un total de cuatro en un solo fin de semana. Con ocho puntos más, podría ser suspendido para un Gran Premio, lo que aumenta las dudas sobre su continuidad en la F1.

Mientras tanto, la expectativa por Franco Colapinto sigue creciendo. El piloto argentino, que forma parte del programa de desarrollo de Williams, podría beneficiarse de la crisis de rendimiento de Doohan en Alpine. Si el australiano no logra revertir su situación en las próximas carreras, podría abrirse una puerta para Colapinto en la máxima categoría del automovilismo.