La final del Turismo Internacional estuvo cargada de acción desde el inicio, con roces en la largada que derivaron en un incidente en la curva 2, en la zona de la herradura, donde varios vehículos se vieron involucrados en un despiste múltiple con daños materiales importantes, aunque sin consecuencias físicas para los pilotos.
En ese contexto, la carrera cambió rápidamente de liderazgo. En un principio, Tracogna logró superar a Franco Stier, quien había largado desde la primera posición, alterando el desarrollo de la competencia y dejando al frente al puntero del campeonato.
Tras el relanzamiento, Stier y Tracogna protagonizaron una intensa lucha por la punta, intercambiando posiciones en varias oportunidades, lo que permitió que Videle se mantuviera expectante y lograra escalar al segundo lugar, mientras Tracogna perdía terreno en medio de la disputa.
Con el paso de las vueltas, Stier logró consolidarse en la primera posición y comenzó a ampliar diferencias en pista, marcando una ventaja superior a los seis segundos sobre sus perseguidores. Videle se mantuvo firme en el segundo puesto, mientras que Tracogna no consiguió recuperar el ritmo necesario para volver a la pelea por la victoria.
En los últimos giros, el piloto de Pilar estiró aún más la diferencia y cruzó la bandera a cuadros sin sobresaltos, adjudicándose una victoria contundente que lo deja en lo más alto del campeonato y refuerza su protagonismo en la temporada del Turismo Internacional.
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