Ediles bandeños aprobaron en la jornada de ayer y durante Sesión Ordinaria la readecuación tarifaria de taxis y radio taxis en la ciudad de La Banda con el voto unánime de los presentes.En este sentido las nuevas tarifas quedaron establecidas de la siguiente manera:
*Bajada de bandera: $1000
*Ficha cada 100 metros y minuto de espera: $100
*Tarifa nocturna y de días feriados (de 23 a 06): $1250
*Ficha cada 100 metros de tarifa nocturna y minuto de espera: $125
Vale destacar que esta nueva tarifa será aplicada desde la promulgación del Ejecutivo Municipal o a partir de los 10 días de su aprobación.
En la oportunidad, la concejal Alejandra Monjes del bloque Libres del Sur se refirió a este tema: “Acompañamos la actualización de la tarifa de remises porque entendemos la realidad que atraviesan los trabajadores del sector. Detrás de cada viaje hay choferes que enfrentan el aumento constante del combustible y de los costos para poder seguir prestando el servicio. Creemos que es necesario encontrar un equilibrio: reconocer el esfuerzo de quienes trabajan todos los días y, al mismo tiempo, cuidar a los usuarios de nuestra cuidad. Por eso, así como acompañamos este incremento, también exigimos a las empresas que cumplan con todos los requisitos necesarios para garantizar un servicio seguro, eficiente y de calidad para los bandeños”. Por su parte, Jorge Sosa, representante de los taxistas en la ciudad se expresó de la siguiente manera: “Era algo que estábamos esperando por los costos, la nafta ha subido mucho, mantener los autos es cada vez más caro y
también hay que mejorar lo que se les paga a los choferes”, señaló. En ese sentido, explicó que el aumento aplicado no es significativo en términos reales: “No es mucho tampoco, son $ 1.000 que hoy en día que prácticamente no valen nada. La suba fue de alrededor de $ 200 en la bajada de bandera”.
Sosa reconoció que el incremento impacta en los usuarios, en un contexto económico complejo.
“Sabemos que la gente lo siente porque no alcanza la plata, los sueldos están a a baja y la inflación sigue”, indicó. Sin embargo, uno de los
principales desafíos que enfrenta el sector es la competencia con las aplicaciones de transporte. “Las aplicaciones te matan. Hemos visto viajes que se cobran $ 1.300, cuando ni siquiera cubren el costo de un litro de nafta”, ejemplificó. Según detalló, esta situación genera una mi
gración constante de choferes hacia estas plataformas: “Hay más pedidos en las aplicaciones que en las empresas, entonces el que alquila o
necesita trabajar no tiene otra opción. Se van porque necesitan generar ingresos”.
El referente también remarcó que, a diferencia de las empresas formales, las aplicaciones operan con menores exigencias. “Nosotros pagamos impuestos, somos responsables inscriptos, cumplimos con todo. En cambio, muchos trabajan como monotributistas con costos mucho más bajos”, sostuvo. Además, advirtió sobre una caída en la actividad nocturna, lo que obliga a replantear la operatividad. “De noche hay pocos pedidos y mantener todo funcionando implica costos que no se justifican, pero si cerramos perdemos autos y el servicio se cae”, explicó.
En ese contexto, Sosa fue contundente sobre el futuro del sector: “Antes competíamos entre empresas, ahora es un monstruo gigante contra
el que no se puede competir. Cada vez es más difícil”.
Finalmente, expresó una mirada hacia lo que viene: “Ojalá podamos llegar a fin de año. Si lo logramos, no sé si el próximo vamos
a poder seguir”.
