Colapinto largará 16° en Australia y admitió problemas en el Alpine: “No es donde queríamos estar”
El piloto argentino quedó eliminado en la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Reconoció que el equipo detectó fallas de rendimiento en el A526.

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Colapinto largará 16° en Australia y admitió problemas en el Alpine: “No es donde queríamos estar”
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El argentino Franco Colapinto no tuvo el inicio esperado en la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto de Alpine quedó eliminado en la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Australia y largará desde el puesto 16 en la primera carrera del año.
Colapinto registró un mejor tiempo de 1:21.270, lo que lo dejó a 0.769 segundos de su compañero Pierre Gasly, quien partirá desde la 14° posición en la grilla.
Tras la sesión, el piloto bonaerense reconoció que la escudería francesa detectó problemas de rendimiento en el monoplaza A526, aunque advirtió que no será sencillo solucionarlos en el corto plazo.
“Tenemos una idea de lo que pasa, pero es muy difícil solucionarlo tan rápido”, explicó Colapinto al hablar con la prensa luego de la clasificación.
El argentino también remarcó que los cambios en un auto de Fórmula 1 requieren tiempo de desarrollo y pruebas antes de implementarse.
“Diseñar una parte del auto lleva semanas de proceso y después vas entendiendo qué cosas faltan o qué problemas tiene. Lo importante es comprender de dónde vienen los inconvenientes grandes y trabajar en eso”, señaló.
El rendimiento mostrado en Australia sorprendió dentro del equipo, ya que durante los tests de pretemporada en Bahréin el Alpine había dejado buenas sensaciones.
“Vamos por buen camino, pero no es donde queríamos estar. En Bahréin pensábamos que podíamos pelear por entrar a la Q3”, admitió Colapinto.
Además, el piloto argentino destacó que varias escuderías dieron un salto competitivo respecto a lo que se había visto en la pretemporada.
“Equipos como Racing Bulls o Audi se ven muy fuertes comparados con nosotros. Hay que entender por qué y mejorar esos detalles que nos faltan”, agregó.
Otro de los desafíos para Alpine en el inicio del campeonato es la gestión de la batería del motor, un aspecto que generó complicaciones en distintos equipos de la parrilla.
Colapinto explicó que en su caso puede resultar más complejo porque la escudería utiliza motores desarrollados por Mercedes, lo que dificulta el acceso directo a cierta información técnica.
“Es un poco más complicado encontrar los datos que necesitás cuando no tenés a la gente que hace el motor trabajando directamente con vos”, detalló.
El Gran Premio de Australia, primera fecha del campeonato 2026, se correrá en la madrugada del domingo. En horario de Argentina, la largada está prevista para la 1 de la mañana.
Desde el puesto 16, Colapinto buscará avanzar en el pelotón y sumar sus primeros puntos de la temporada para Alpine.
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