Agrandar imagen Enviar Imprimir Colapinto y el año más duro en Alpine Unirme al canal de Whatsapp de "Nuevo Diario Web" La temporada 2025 de la Fórmula 1 dejó a Alpine entre los equipos de menor rendimiento y Franco Colapinto fue uno de los que más sintió esa realidad. El A525 nunca estuvo a la altura de la competencia y la escudería francesa decidió enfocar sus recursos en el desarrollo del monoplaza de 2026, una decisión que condicionó todo el año deportivo. En ese contexto, el piloto argentino debió exigir al máximo sus capacidades para intentar disimular las falencias mecánicas, aunque los resultados estuvieron lejos de lo esperado. La falta de potencia y un auto difícil de manejar hicieron casi imposible pelear por posiciones relevantes y hasta defenderse de los ataques rivales. Colapinto reconoció que atravesó momentos de fuerte frustración. “Nunca había tenido una temporada en la que me sintiera incapaz de ir rápido o de estar en los primeros lugares. Cuando no tenés la oportunidad de pelear por puntos, es muy difícil de manejar”, confesó. El crédito de Pilar también remarcó el impacto emocional de pasar de luchar por victorias a conformarse con sumar unidades. “Ganar, para nosotros, era capaz sumar un punto. Cuando ves que el resultado no llega, nunca me pasó algo así”, explicó. Con un Alpine limitado y un entorno cargado de expectativas, Colapinto cerró uno de los años más complejos de su carrera en la máxima categoría, marcado por la frustración y el desafío mental de competir sin las herramientas necesarias para ser protagonista.