El jefe de la Fórmula 1, el italiano Stefano Domenicali, renovó recientemente su contrato por cinco años en acuerdo con la empresa propietaria de la categoría, Liberty Media, y expuso su proyecto de consolidar a los jóvenes pilotos provenientes de las academias.
De este fenómeno fue parte el argentino Franco Colapinto el año pasado cuando saltó desde las formativas de Williams para reemplazar al estadounidense Logan Sargeant en las últimas nueve carreras.
El pilarense, de 21 años, protagonizó una impresionante aparición en el paddock y logró puntuar en dos carreras como premio a su destreza y audacia al volante.
Los ascensos de pilotos continuaron este año con otros exponentes como el italiano Kimi Antonelli en Mercedes y el francés Isack Hadjar en Racing Bulls, entre otros.
"En mi opinión, estamos viendo algo excepcional. "Estoy muy contento porque demuestra que los campeonatos propedéuticos funcionan bien, es una buena noticia para nuestro deporte", consideró Domenicali en una entrevista exclusiva con el sitio especializado Motorsport.
Si bien no lo mencionó de forma directa, el argentino está incluido en esa tendencia, a la espera de una oportunidad en la escudería Alpine, a la que se unió este año como piloto reserva.
El CEO de la F1 opinó que a los jóvenes corredores “hay que protegerlos” para que no se repitan casos como el de Liam Lawson, quien fue retirado del equipo principal de Red Bull después de sólo dos carreras.
“Me pareció correcto en Melbourne dar una señal de ánimo a Hadjar, y vimos después lo que fue capaz de hacer, y creo que hoy es importante apoyar un poco a Lawson después del inicio de temporada que ha tenido. “También hay que dar una dimensión humana a estos chicos“, planteó.
“Kimi lo está haciendo muy bien, tiene 18 años, no lo olvidemos, y estoy contento con la forma en que Mercedes lo está apoyando y protegiendo. Es bueno verlo mantenerse en su propia dimensión, la de un chico muy joven con los pies en el suelo, que se preocupa por tener a su familia a su lado el día de su debut en la Fórmula 1”, cerró.
