El avión de Aerolíneas Argentinas que partió el pasado miércoles para traer más de 13 toneladas de insumos médicos de China aterrizó esta mañana, poco antes de las 8, en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde fue recibido por el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, y el presidente de la compañía aérea, Pablo Ceriani. Se trata del primero de una serie de vuelos programados por el gobierno argentino para buscar material médico en el marco de la pandemia del coronavirus.
El Airbus 330–200 fue reacondicionado especialmente para el transporte de la carga y salió de Ezeiza el 13 de abril con el objetivo de traer insumos críticos, entre los que hay termómetros digitales, trajes de bioseguridad y kits de detección temprana de COVID-19, según indicó el medio Infobae.
“Esta situación es muy emotiva, poder acceder al equipamiento y equipos de protección personal ante esta situación pandémica que azota al mundo entero”, afirmó Kicillof desde el aeropuerto. Aseguró también que “están cuidando a los profesionales de la salud” ante la pandemia y detalló que el avión de Aerolíneas Argentinas que llegó con los insumos trajo “un millón de barbijos quirúrgicos, 150 mil barbijos especiales y 120 mil antiparras”.
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Explicó también que recurrieron al gigante asiático debido a que en la Argentina no existe la capacidad de producción de ese material médico, además de que en nuestro país los precios son más elevados que en China y hay desabastecimiento. Especialmente en la provincia de Buenos Aires. “Estamos viviendo algo así como una corrida pero sobre los barbijos, el alcohol en gel y todo lo que hace al cuidado no sólo del personal de salud sino de todo el personal que permite que nuestro sistema de salud funcione”, dijo.
La tripulación que voló a bordo del avión de Aerolíneas Argentinas estuvo compuesta por doce pilotos. Cuatro capitanes (Eduardo Jorge Ravera, Pablo Biró, Juan Pablo Mazzieri y Fernando Carrea) y ocho primeros oficiales (Miguel Ángel Dimoulas, Víctor Antonio Saavedra, Eduardo García, Guillermo Masnata, Nicholas Daich, Guillermo Granara, Víctor Javier Mantello y José María Aguer). A ellos se suman cuatro encargados de mantenimiento, dos despachantes operativos y dos especialistas en cargas, tres técnicos aeronáuticos (Gabriel Castelnuovo, Oscar Giordani, Mariano Torres) un inspector (José Ackerl) y una despachante de aeronaves (Analia Fronti).
Son un total de 25 personas que pasaron cerca de tres días a bordo del avión: el plan era retirar la carga sin bajar del Airbus. Fue un periplo de 55 horas: un vuelo histórico para la aerolínea de bandera.
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