La compañía financiera de Fiat (FCA Compañía Financiera) realizará un remate virtual de autos el próximo viernes 16 de julio a partir de las 11 de la mañana. Los remates de los 15 lotes contarán con ofertas desde los $225.000.
Son 15 unidades de recupero prendario que, en algunos casos, se ofrecen por la mitad o menos de su valor real. Entre los modelos a subastar se encuentran Argo, Cronos, Palio, Punto, Mobi, Fiorino y Toro.
Cuáles son las mejores ofertasUna de las ofertas más tentadoras es la de un Fiat Cronos Drive modelo 2018 con motor 1.3 litros tiene equipo de GNC, y cuenta en 124.728 kilómetros recorridos. Su oferta actual, puede ir escalando hasta el viernes, es de $275.000.
Vale aclarar que a este valor hay que agregarle el 10% sobre el monto de la oferta ($22.500 en este caso). Además, tiene deudas por $360.527 entre patente e infracciones, aunque su valor sigue siendo un 50% si se lo compara con el de referencia del mercado, publica Ambito.com.
Por otro lado, se ofrece un Palio Attractive de 2018 cuyo valor actual es de $275.000. Este vehículo, que tiene abolladas las puertas delanteras y deudas por $340.160, tiene apenas 34.500 kilómetros
También se destaca un Fiat Cronos 1.3 Drive, modelo 2018, cuyo precio base es de $150.000. Este vehículo, que tiene 107.500 kilómetros, posee deudas por $220.220.
Finalmente, hay cuatro utilitarios con deudas de patente e infracciones: Fiat Fiorino 2017 (desde $350.000), Fiat Fiorino 2018 ($425.000) Doblo Cargo 2017 ($375.000) y pickup Toro Freedom 4x4 2019 ($2.075.000).
Cómo participar de las subastasPara participar en la subasta hay que ingresar a la plataforma de Narvaezbid (www.narvaezbid.com.ar) y crearse un usuario. Luego, se enviarán los gastos y condiciones por mail para poder realizar la oferta online.
A continuación, es necesario hacer un depósito como garantía de oferta. En el caso de los autos es aproximadamente de $40.000.
Una vez finalizada la subasta, la casa reintegrará el 100% del seguro de caución. Esto ocurrirá en todos los casos, ya sea ganando o no.
