La fotografía de un auto eléctrico de 1922 se hizo viral entre los usuarios de internet, debido a que por los Tesla, podríamos pensar que son un invento mucho más moderno pero, en realidad, los primeros vehículos con batería almacenada fueron fabricados a principios del siglo XX, mismos que gozaron de gran popularidad, hasta que Ford lanzó un automóvil de gasolina mucho más económico, logrando desbancar las ventas de los antecesores de Tesla.
De acuerdo con "Daily mail", al poco tiempo de que el vehículo fue lanzado, el ejemplar quedó totalmente agotado, a pesar de que era muy costoso, ya que su precio oscilaba entre los 1.600 dólares de esa época, equivalente a 44 mil dólares de ahora.
Por ese motivo, el Columbia Electric Victoria Phaeton -como fue denominado el modelo- fue adquirido solo por la población más acaudalada de Estados Unidos y, según refiere el medio inglés, la mayoría de sus compradoras eran mujeres, debido a que el vehículo era publicitado como un transporte cómodo, ligero y muy limpio, además, que podía alcanzar una velocidad de hasta 24 kilómetros por hora.
Las cifras sobre los automóviles que se usaban en esos años arrojan que, de los 4.192 vehículos matriculados en el país, más de 1.500 funcionaban con electricidad.
Por esa época, los autos que funcionaba con gasolina tenían muy mala fama, debido a que se consideraba que eran sucios y ruidosos, pero, sobre todo, peligrosos, pues eran tan pesados que se decía que, cuando el conductor trataba de arrancarlo manualmente, podía sufrir el riesgo de romperse el brazo.
Los autos de gasolina no adquirieron popularidad, sino hasta la creación del Ford Modelo T, pues costaba la mitad que un auto eléctrico.
